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游人密度及道路宽度对城市绿地游览体验的影响
游人密度及道路宽度对城市绿地游览体验的影响
作者:
唐婷
赵警卫
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
风景园林
游览体验
情景模拟
拥挤感
游人密度
道路宽度
摘要:
为了深入理解游人密度及道路宽度对城市绿地游览体验的影响,首先通过计算机技术创建30张包含2种道路宽度、5种游人密度、3种城市绿地类型的情景模拟图,再通过网络问卷的形式调查人们对这些场景的游览意愿.所得主要结论包括:1)在本研究中,无论何种城市绿地都需要一个适度的游人密度:当所见视域内人数为2人时,人工绿地拥有最佳的游览体验,而自然绿地的最佳游人人数为4人,高于人工绿地;2)道路拓宽对于人们的游览意愿的影响较小;3)总体来说,影响游览体验最主要因素是游人密度,当游客人数超出或低出最适度的游人密度后,游人的游览体验也随之降低.本研究为优化城市绿地游览体验的设计管理提供参考.
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篇名
游人密度及道路宽度对城市绿地游览体验的影响
来源期刊
风景园林
学科
工学
关键词
风景园林
游览体验
情景模拟
拥挤感
游人密度
道路宽度
年,卷(期)
2020,(10)
所属期刊栏目
研究
研究方向
页码范围
106-111
页数
6页
分类号
TU986.2
字数
语种
中文
DOI
10.14085/j.fjyl.2020.10.0106.06
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拥挤感
游人密度
道路宽度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
风景园林
主办单位:
北京林业大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-1530
CN:
11-5366/S
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区清华东路35号北京林业大学学研中心A1305
邮发代号:
80-402
创刊时间:
2005
语种:
chi
出版文献量(篇)
3583
总下载数(次)
10
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