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摘要:
为深入研究分级旋流火焰特性,以分级旋流模型燃烧室为研究对象,对四个不同燃料分级比(Rf)条件下的分级旋流火焰进行了数值研究,在时均燃烧场特性分析的基础上进一步对燃料分级比为1和3两个工况进行了基于壁面建模的大涡模拟(WMLES)研究.结果表明:燃料分级比的改变会影响中心回流区(CRZ)的长度和宽度.燃烧室中截面的散点分布图能够显示出不同燃料分级比条件下的燃烧特征.燃料分级比为1时,燃烧室剪切层仅存在零散的涡破碎区;而燃料分级比为3时,伴随涡破碎区还出现了单螺旋分支进动涡核(PVC).通过FFT变换获得的燃烧室内剪切层速度能谱主频与进动涡核的旋转频率相同,表明内剪切层速度脉动的产生与进动涡核有关.另外进动涡核会使流场内的燃料分布和燃烧模式发生周期性的变化,进而影响燃烧过程.调整燃料分级比在1附近,能够使分级火焰达到稳定燃烧降低排放的目标.
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文献信息
篇名 燃料分级对旋流火焰的动态特性影响研究
来源期刊 推进技术 学科 工学
关键词 分级旋流火焰 剪切层 回火 大涡模拟 进动涡核
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 燃烧 传热 传质
研究方向 页码范围 2088-2098
页数 11页 分类号 TK16
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.200196
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑洪涛 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 88 574 14.0 18.0
2 杨家龙 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 16 62 5.0 7.0
3 刘潇 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 10 16 3.0 4.0
4 张志浩 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 8 7 1.0 2.0
5 巩耀禛 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
分级旋流火焰
剪切层
回火
大涡模拟
进动涡核
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
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