新能源汽车消费激励政策的实施效果研究

• 作者: 周春燕 高新伟
• 来源期刊: 河南科学
• 关键词: 新能源汽车 消费激励政策 全生命周期成本 VAR模型
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 管理科学与城市科学
• 页码范围: 1315-1323
• 页数: 9页
• 分类号: F407.471
• 语种: 中文

摘要

为分析中国新能源汽车消费激励政策的实施效果,从消费视角出发,将Hamilton的全生命周期成本模型运用于新能源汽车消费市场的研究,模拟充电基础设施相关政策、购置补贴政策和油价相关政策对新能源汽车消费的作用效果,并构建VAR模型定量检验模拟结果.研究发现:从短期效果看,随着充电基础设施相关政策和购置补贴政策实施强度的增加,新能源汽车消费量不断增加,购置补贴激励消费效果尤其明显,而随着油价相关政策实施强度的增加,新能源汽车消费量有所减少;从长期效果看,充电基础设施相关政策、购置补贴政策和油价相关政策都能拉动新能源汽车的消费,实施效果由强到弱依次为充电基础设施相关政策、购置补贴政策、油价相关政策.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高新伟		40	95	6.0	8.0
2	周春燕		1	0	0.0	0.0