多层次灰色理论在内河高桩码头风险评价中的应用

• 作者: 唐彬 林东 覃露兴
• 来源期刊: 广东水利水电
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高桩码头 白化权函数 多层次灰色理论 灰类
• 年，卷（期）: 2020,（11）
• 所属期刊栏目: 水工建筑及其他
• 页码范围: 102-106,111
• 页数: 6页
• 分类号: U651|F224
• 语种: 中文

摘要

根据内河高桩码头自身的特点,将码头整个生命周期分为规划期、设计期、施工期和运营期.基于灰色理论,运用层次分析风险评价方法,建立了内河高桩码头多层次灰色风险评价模型.以重庆港忠县港区码头为例,根据所建立的多层次灰色评价模型,计算确定各层次风险因素的权重和综合评价值.评价结果为该码头建设项目的总体风险水平为一般风险和高风险之间,4个阶段风险从大到小依次为施工期、运营期、设计期、规划期.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐彬		2	0	0.0	0.0
2	覃露兴		1	0	0.0	0.0
3	林东		1	0	0.0	0.0