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摘要:
通过有限元软件建立了预制装配式硬化面结构模型,分析了面层配筋率、基层类型及厚度、垫层厚度、预制板尺寸及厚度、土基模量和超载率等对硬化面结构沉降、预制板最大主拉应力和最大主压应力的影响规律.结果表明预制板厚度、土基模量和超载率对绿色装配式硬化面受力影响较大.预制板厚度从16 cm增加到22 cm时,最大主压应力减小了近50%,最大主拉应力减小了近40%,当土基模量从50 MPa增加到90 MPa时,最大沉降减小了36%,随着超载率的增加,结构沉降、预制板最大主拉应力和最大主压应力近似线性增大.
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文献信息
篇名 绿色装配式硬化面受力影响因素研究
来源期刊 江苏建筑 学科 工学
关键词 装配式 硬化面 沉降 最大主拉应力 最大主压应力
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 建筑施工
研究方向 页码范围 61-63,78
页数 4页 分类号 TU573.72
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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装配式
硬化面
沉降
最大主拉应力
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研究起点
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期刊影响力
江苏建筑
双月刊
1005-6270
32-1195/TU
大16开
江苏省南京市北京西路12号
1981
chi
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4208
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13
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