和燕路隧道盾构防水密封垫极限防水性能试验研究

• 作者: 李拼 王士民 薛光桥 谢宏明 郭志明
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 防水密封垫 张开量 错台量 极限防水性能
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 1272-1278
• 页数: 7页
• 分类号: U45
• 语种: 英文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.09.004

摘要

为对超出设计允许张开量、错台量情况下的盾构隧道接缝防水性能进行评价,探究满足防水要求的密封垫极限张开量、错台量,基于南京和燕路长江隧道工程,选取设计的2种密封垫开展极限张开与极限错台工况下的防水试验,得到密封垫在张开量与错台量超出设计允许值后其防水性能的变化规律.1)在密封垫张开量超过设计允许张开量后,密封垫防水性能随张开量的增大逐步减小,且减小幅度随着张开量的增大逐渐增大.2)错台量超过设计允许错台量后,随着错台量的增大,密封垫的耐水压能力总体呈波动式减小的趋势,直至错台量达到某一临界值,其防水性能迅速下降,直至失效.对于存在张开量与错台量超出设计允许值风险的水下盾构隧道,建议在设计时考虑其在极限工况下的防水性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李拼		2	1	1.0	1.0
2	谢宏明		7	2	1.0	1.0
3	王士民		48	262	10.0	15.0
4	薛光桥		1	0	0.0	0.0
5	郭志明		1	0	0.0	0.0