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摘要:
为了研究开缝钢板阻尼器对大跨度全漂浮体系斜拉桥结构横桥向的减震效果,本文运用大型通用有限元软件ABAQUS对开缝钢板阻尼器进行数值分析,分析了开缝钢板阻尼器几何参数对其力学性能的影响,并验证了开缝钢板阻尼器的初始刚度和抗剪承载力理论公式.在MIDAS CIVIL中建立全漂浮体系大跨度斜拉桥模型,对安装开缝钢板阻尼器和未安装开缝钢板阻尼器的两种斜拉桥结构模型分别进行了横桥向地震作用下的弹塑性时程分析.结果表明:开缝钢板阻尼器能够有效减小大跨度斜拉桥结构横桥向的地震响应,是一种可用于大跨度斜拉桥结构横向减振的有效的耗能装置.
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文献信息
篇名 开缝钢板阻尼器及其在斜拉桥结构中的应用
来源期刊 中国水运(上半月) 学科 工学
关键词 开缝钢板阻尼器 斜拉桥 消能减震 初始刚度 承载力 时程分析
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 综合交通
研究方向 页码范围 100-103
页数 4页 分类号 TU997
字数 2044字 语种 中文
DOI 10.13646/j.cnki.42-1395/u.2020.01.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁波 贵州大学空间结构研究中心 36 114 6.0 9.0
2 何海玉 贵州大学空间结构研究中心 5 0 0.0 0.0
3 尹浩熹 贵州大学空间结构研究中心 5 0 0.0 0.0
4 马信欣 贵州大学空间结构研究中心 4 0 0.0 0.0
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