接触网检修列2+1模式在高速铁路运用的探讨

• 作者: 徐君瑞 邓松
• 来源期刊: 电气化铁道
• 学科: 交通运输
• 关键词: 修程修制改革 高速铁路 检修列2+1模式
• 年，卷（期）: 2020,（z2）
• 所属期刊栏目: 运营维护
• 页码范围: 275-277,280
• 页数: 4页
• 分类号: U226.8
• 语种: 中文
• DOI: 10.19587/j.cnki.1007-936x.2020z2.065

摘要

在铁路修程修制改革的背景下,高速铁路原有的维修管理模式已无法满足"强基达标、提质增效"的新需求,面对挑战,在转变观念的同时需在管理模式、生产组织、劳动效率上思考如何挖掘生产组织潜力.本文对2台JJC接触网检修列加1台DPT接触网多平台作业车(检修列2+1)模式在高速铁路集中检修中的运用进行探讨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓松		1	0	0.0	0.0
2	徐君瑞	中铁电气化铁路运营管理有限公司上海维管处	1	0	0.0	0.0