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摘要:
通过实验的方法系统研究了某2.0T汽油发动机皮卡车型膨胀箱系统和溢流箱系统在冷却液加注及排气、发动机温升、水泵入口处压力、整车签发工况下散热器流量及发动机进出水温度的异同点,并对实验结果进行了对比.结果表明:膨胀箱系统的水泵入口处压力影响较小,且压力稳定,而溢流箱系统水泵入口处压力波动非常大且不稳定,设计时需要考虑水泵是否会产生气蚀风险;因溢流箱系统通过散热器水流量比膨胀箱要大,散热性能略好,设计膨胀箱系统时需要考虑流量的分配及采取必要的截流措施减小对散热性能的影响,但在防冻液加注及排气、暖风温升上,两种系统表现相当.
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文献信息
篇名 某汽油皮卡车型膨胀箱系统和溢流箱系统研究分析
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 膨胀箱系统 溢流箱系统 冷却液加注及排气 发动机温升 水泵入口压力
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U463.9
字数 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2020.11.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱金华 2 0 0.0 0.0
2 王泓 2 0 0.0 0.0
3 杨晓荣 3 0 0.0 0.0
4 聂晓龙 3 0 0.0 0.0
5 王强 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
膨胀箱系统
溢流箱系统
冷却液加注及排气
发动机温升
水泵入口压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
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