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过站航班地面保障流程效能评估
过站航班地面保障流程效能评估
作者:
李彪
王立文
罗谦
邢志伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地面保障流程
动态效能评估
动态先验权重
正态变尺度函数
敏感性分析
摘要:
为了感知过站航班地面保障流程运行状况和优化机场协同决策信息系统,研究了单航班条件下的保障流程效能评估问题.通过系统分析地面保障流程,得到各场景的效能评估指标.结合评估指标的大小、重要性及聚散状态3个维度,构建了流程效能评估指标体系.设计了一种基于雷达图周长-面积的过站航班地面保障流程动态效能评估方法,并结合实际运行数据开展仿真验证.研究表明,流程效能评估结果整体上直观描述了保障流程效能的动态变化.通过客观性对比和敏感性分析可知,结果一定程度反映了过站航班离港属性,为航班推出控制提供依据.
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航班过站地面服务的优化调度算法
交通运输管理
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文献信息
篇名
过站航班地面保障流程效能评估
来源期刊
系统工程与电子技术
学科
工学
关键词
地面保障流程
动态效能评估
动态先验权重
正态变尺度函数
敏感性分析
年,卷(期)
2020,(7)
所属期刊栏目
系统工程
研究方向
页码范围
1543-1549
页数
7页
分类号
V351.11|TB111
字数
5009字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-506X.2020.07.16
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邢志伟
中国民航大学电子信息与自动化学院
43
139
7.0
10.0
2
罗谦
中国民用航空局第二研究所工程技术研究中心
34
163
7.0
11.0
3
王立文
中国民航大学航空工程学院
39
95
6.0
7.0
4
李彪
中国民航大学航空工程学院
7
6
1.0
2.0
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(0)
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参考文献(0)
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研究主题发展历程
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地面保障流程
动态效能评估
动态先验权重
正态变尺度函数
敏感性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程与电子技术
主办单位:
中国航天科工防御技术研究院
中国宇航学会
中国系统工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-506X
CN:
11-2422/TN
开本:
16开
出版地:
北京142信箱32分箱
邮发代号:
82-269
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10512
总下载数(次)
24
总被引数(次)
116871
期刊文献
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