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摘要:
随着电动汽车使用规模的不断增加,建设电动汽车充电站已成为当务之急.文中将每个区域中心作为电动汽车充电负荷中心,以分区内电动汽车充电桩数量作为充电站选址的权重系数,建立了充电站位置和定容的优化模型.采用TLBO优化算法计算出电动汽车充电站的数量、建设地点、每个充电站的覆盖范围以及充电站的充电桩数量.仿真结果表明,TLBO优化算法在电动汽车充电站的选址和定容方面,计算准确、收敛速度快,并且具有良好的全局优化性能.
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文献信息
篇名 基于TLBO优化算法的电动汽车充电站选址
来源期刊 信息技术 学科 工学
关键词 电动汽车 充电站 TLBO优化算法 规划选址
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 131-135
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 3021字 语种 中文
DOI 10.13274/j.cnki.hdzj.2020.05.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨军峰 2 0 0.0 0.0
2 冯磊 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
充电站
TLBO优化算法
规划选址
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息技术
月刊
1009-2552
23-1557/TN
大16开
哈尔滨市南岗区黄河路122号
14-36
1977
chi
出版文献量(篇)
11355
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