基于FLAC 3D的盾构施工穿越高架桥梁桩基稳定性影响数值试验研究

• 作者: 周国志
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: FLAC3D 盾构施工 穿越高架桥 桩基稳定性 位移
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 5-10
• 页数: 6页
• 分类号: U443.15
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2020.10.002

摘要

针对盾构施工对桥梁桩基影响特性,利用FLAC 3D有限元数值软件建立网格模型,分析了简支梁与连续梁桥两种结构形式下,不同穿越形式工况下桥桩位移变化特征.研究了盾构不同穿越简支梁桥桩时,桩身X、Y、Z向位移分布变化以及各穿越形式工况下的差异性特征,其中前排桥桩Z向沉降变形高于后排桥桩,下穿越形势下左侧桥桩沉降高于右侧,6#桥桩沉降稳定在0.26mm.获得了盾构穿越连续梁桥时X向位移具有递增态势,远近测桥桩Y向位移变化斜率为一致,侧穿越桩基上部时每米桩长增长位移值约0.15mm,4#桥桩为最大沉降变形,其中下穿越形式下最大,达8.1mm.对比了两种梁桥结构下穿越形式时,简支梁桥位移值水平向位移或沉降变形均是最大,受盾构施工扰动影响较敏感.研究结论为研究盾构施工对桥梁桩基影响分析提供一定参考.