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摘要:
洗出算法优劣对汽车模拟器运动模拟逼真度具有重大影响.针对经典洗出算法模拟逼真度不高以及滤波器参数固定的问题,提出一种优化方法.运用人体主观相等点理论,对输入的加速度信号进行分段处理,同时将模糊控制理论应用到经典洗出算法中,实时确定加速度高通滤波通道、加速度低通通道与角速度高通滤波通道中滤波器的自然频率,最后在SIMULINK中对优化的洗出算法进行仿真与分析.仿真结果显示,优化后的洗出算法相比经典洗出算法感知误差降低了68.4%,该结果表明优化后的洗出算法可以提高模拟逼真度.
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文献信息
篇名 基于模糊控制的分段洗出算法
来源期刊 软件导刊 学科 工学
关键词 汽车模拟器 洗出算法 主观相等点 模糊控制 SIMULINK仿真
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 计算机软件与理论
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 TP312
字数 3802字 语种 中文
DOI 10.11907/rjdk.191820
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 甘屹 上海理工大学机械工程学院 83 427 10.0 18.0
2 孙福佳 上海理工大学机械工程学院 36 137 6.0 11.0
3 姚通 上海理工大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车模拟器
洗出算法
主观相等点
模糊控制
SIMULINK仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件导刊
月刊
1672-7800
42-1671/TP
16开
湖北省武汉市
38-431
2002
chi
出版文献量(篇)
9809
总下载数(次)
57
总被引数(次)
30383
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