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摘要:
许多气井下入速度管后产气量有所降低.为了解释这一现象,首先利用公开文献报道的65井次速度管流动压力测试数据,对石油工程常用的8种气液两相管流压降模型进行评价优选;其次以一口典型气井为例,利用优选的两相管流模型,结合节点系统分析方法,对不同油管尺寸下的摩阻压力梯度和产气量进行预测,并分析了气井下入速度管后产量降低的原因;最后结合实际案例,讨论了速度管减产的预防对策.分析结果表明:速度管在防止积液的同时,可能因流动摩阻的增大,对气井产量有抑制作用,这解释了许多气井下入速度管后产量降低的原因;前期采用速度管与原管柱之间的小环空生产,后期采用速度管生产,逐级减小流通面积,可以将摩阻压降控制在较低范围.研究成果对速度管排液采气工艺选井及优化设计具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 速度管排液采气减产原因分析及预防对策
来源期刊 石油机械 学科 工学
关键词 速度管 排液采气 节点系统 摩阻 两相流模型
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 油气田开发工程
研究方向 页码范围 136-141
页数 6页 分类号 TE931
字数 语种 中文
DOI 10.16082/j.cnki.issn.1001-4578.2020.10.020
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研究主题发展历程
节点文献
速度管
排液采气
节点系统
摩阻
两相流模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油机械
月刊
1001-4578
42-1246/TE
大16开
湖北省荆州市沙市区豉湖路12号
38-80
1973
chi
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