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摘要:
以成都轨道交通倪家桥站扩能改造工程为背景,介绍了侧墙改造开洞的详细工序以及相关保护措施,并采用数值模拟方法,定量分析了各破除步序下既有车站结构变形和内部应力变化情况.通过对全施工过程的模拟,揭示了侧墙破除过程中既有结构内力及沉降变化最敏感的阶段.
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文献信息
篇名 既有线地铁车站侧墙改造破除方案分析
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 既有地铁车站 侧墙 改造 小导洞 变形 数值模拟
年,卷(期) 2020,(13) 所属期刊栏目 工程抗震与加固改造
研究方向 页码范围 109-113
页数 5页 分类号 TU753
字数 2960字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2020130109
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜志涛 3 0 0.0 0.0
2 郭宏博 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
既有地铁车站
侧墙
改造
小导洞
变形
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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