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在建地铁隧道保护区监测方法的研究
在建地铁隧道保护区监测方法的研究
作者:
张洋
钱陈栋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
隧道
保护区监测
变形监测
中间法三角高程
摘要:
在建地铁隧道保护区监测使用传统监测方法人力资源成本高、工作效率底,且受地铁施工影响,变形监测点位无法长期保存,特别是隧道铺轨期间大量监测点位的破坏,使得监测过程产生中断不能连续.因此研究了全站仪中间法三角高程测量在在建地铁隧道保护区监测中的应用,并且以E地块保护区监测项目为例,阐述了其测量精度,分析了其监测方法的优缺点.
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文献信息
篇名
在建地铁隧道保护区监测方法的研究
来源期刊
市政技术
学科
交通运输
关键词
地铁
隧道
保护区监测
变形监测
中间法三角高程
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
轨道交通与地下工程
研究方向
页码范围
156-158,161
页数
4页
分类号
U456.3
字数
3396字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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钱陈栋
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节点文献
地铁
隧道
保护区监测
变形监测
中间法三角高程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
主办单位:
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-7767
CN:
11-4527/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市复兴门外南礼士路17号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
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