废黄河立交工程防冲减淤模型试验及数值模拟

• 作者: 傅朝康 戴秋华 邬旭东
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 工学
• 关键词: 废黄河立交工程 防冲减淤 模型试验 数值模拟 丁坝
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 科学试验研究
• 页码范围: 174-180
• 页数: 7页
• 分类号: TV32
• 字数: 4080字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16232/j.cnki.1001-4179.2020.07.030

摘要

废黄河立交工程自1999年7月建成以来,地涵管理范围内河道冲淤现象严重,对防洪产生了巨大的安全隐患.针对该工程上游引河段的冲淤情况,通过物理模型试验和数值模拟相结合的方法,模拟地涵工程引河段的水流流态特征和悬沙场分布情况,分析了上下游河道冲淤的成因及主要冲淤区的位置.结果表明:地涵工程上游左岸水动力较弱,易造成淤积,右岸流速较快易产生冲刷现象,长期运行后会在上游引河段形成弯道水流,而在下游河道的右岸的水动力较弱,是主要的淤积区域.在模型试验中提出增加两道丁坝来改善河道流态达到防冲减淤的目的,试验结果表明改善效果较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	傅朝康		4	0	0.0	0.0
2	戴秋华		2	0	0.0	0.0
3	邬旭东	淮河水利委员会水利水电工程技术研究中心	2	0	0.0	0.0