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摘要:
门式刚架结构具有整体刚度大、抗倾覆、抗变形能力强的特点,可以不设置锚杆和支撑,且适应复杂多变、荷载作用位置模糊的滑坡支护,具有地质环境适应性强、施工便捷等特点.以某客运专线隧道口牵引式滑坡治理加固设计为背景,采用折线形滑动面参数反演手段,通过采用传递系数法进行滑坡推力的确定,进而针对滑坡采用门式刚架模型进行加固设计,并对滑坡展开了14个月的变形监测,结果表明,门式刚架结构在牵引式滑坡治理中效果良好.
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探讨荷载变化引起的门式刚架轻钢结构厂房加固设计方式
荷载变化
门式刚架
轻钢结构厂房
加固设计
雪灾
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 门式刚架结构在某牵引式滑坡加固中的应用效果分析
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 滑坡 加固 门式刚架 参数反演 变形 监测
年,卷(期) 2020,(13) 所属期刊栏目 工程抗震与加固改造
研究方向 页码范围 118-121
页数 4页 分类号 TU758.11
字数 2698字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2020130118
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1 柳涛 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑坡
加固
门式刚架
参数反演
变形
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研究起点
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期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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