融合MCR模型的绿色基础设施适宜性评价——以上海市青浦区练塘镇为例

• 作者: 曹畅 车生泉
• 来源期刊: 西北林学院学报
• 关键词: MCR模型 绿色基础设施 练塘镇 适宜性评价
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 园林绿化与景观设计
• 页码范围: 304-312
• 页数: 9页
• 分类号: TU986
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7461.2020.06.41

摘要

长三角一体化的战略背景下,针对长三角一体化前沿城镇的绿色基础设施适宜性评价,有助于协调城镇发展和生态环境保护之间的矛盾,优化城镇生态格局.通过MCR模型,可将景观连通性因子融入到适宜性评价体系中,在绿色基础设施适宜性评价中考虑景观连通性,对优化景观生态格局具有重要意义.以长三角一体化前沿城镇上海市青浦区练塘镇为例,基于ArcGIS、Linkage Mapper等软件平台,综合景观连通性、生态敏感性等因子,对练塘镇绿色基础设施的适宜性进行定量评价.结果表明,练塘镇绿色基础设施适宜性呈现外围较高、中心较低的特点,最适宜用地占比为11.63％、较适宜用地占比为19.62％、中等适宜用地占比为25.02％、低适宜用地占比为27.44％、不适宜用地占比为16.29％.适宜以太浦河、大蒸港沿岸林地等作为绿色基础设施核心区,朱枫公路沿线、泖阳港沿岸等地作为绿色基础设施连接廊道,构建绿色基础设施网络.研究结果可为长三角一体化前沿城镇的生态规划管理提供决策支持,并为类似区位的绿色基础设施构建提供一定的思路借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	车生泉		71	1717	20.0	40.0
2	曹畅		1	0	0.0	0.0