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摘要:
基于半解析有限元原理和MATLAB软件,开发了水泥路面荷载响应分析程序CP-SAFEM(cement pavement semi-analytical finite element method).将CP-SAFEM应用到具体工况中,与现行规范和ABAQUS进行了荷载应力的对比验证.结果 表明:对于单层板路面,CP-SAFEM与规范公式计算结果误差不超过1%;对于双层板路面,CP-SAFEM与规范公式计算结果误差约为6%;CP-SAFEM与ABAQUS各项力学响应计算结果最大误差不超过5%;当横断面采用相同的网格划分时,CP-SAFEM的计算时间为ABAQUS的1/6;以弯拉应力作为力学指标确定了水泥路面的临界荷位.各项研究表明CP-SAFEM具有良好的计算精度和运算效率.
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文献信息
篇名 基于半解析有限元的水泥路面荷载响应分析
来源期刊 工程力学 学科 交通运输
关键词 道路工程 荷载响应 半解析有限元 水泥混凝土路面 MATLAB
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 土木工程学科
研究方向 页码范围 134-144
页数 11页 分类号 U416.216
字数 6348字 语种 中文
DOI 10.6052/j.issn.1000-4750.2019.01.0122
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈先华 东南大学交通学院 52 419 13.0 19.0
2 周杰 东南大学交通学院 15 22 4.0 4.0
3 沈凯仁 东南大学交通学院 1 0 0.0 0.0
4 张含宇 东南大学交通学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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道路工程
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MATLAB
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相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
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总下载数(次)
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125502
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