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摘要:
为支撑多中心空间布局的超大城市升级改造,厘清居住型区域组团交通拥堵成因,减轻区域组团交通供需矛盾,研究了基于交通大数据的区域综合交通评估方法,给区域组团交通改善提供精准化综合评估指标和针对性的交通优化改善方案.通过引入多源的交通大数据,利用其样本量大、带空间属性、动态连续等优势特征,扩充交通特征分析的维度,形成综合交通评估的精准指标;分析交通规划、用地规划、交通与用地之间的供需关系,形成全面的未来交通规划评估;针对评估指标和结论,提供了区域综合交通系统性改善的思路和建议.
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文献信息
篇名 基于交通大数据的武汉南湖组团综合交通评估
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 交通大数据 综合交通评估 组团 交通规划
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 9-13
页数 5页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
交通大数据
综合交通评估
组团
交通规划
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
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10824
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