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摘要:
随着城市建设的发展,地面沉降也愈发严重,而长期的地面沉降会引发自然灾害.以2017年9月~2019年12月的27景Sentinel-1A卫星升轨数据为数据源,利用时序InSAR技术对合肥市进行了地表沉降监测,结果表明:在监测时段内,研究区整体地面形态较为稳定,并未出现大面积的沉降漏斗,形变速率集中在-8.1 mm/a~7.9 mm/a之间,局部地区出现地面沉降.基于监测的形变结果,对合肥地铁3号线及合宁客运专线的形变情况进行了研究.地铁3号线在西七里塘站至幸福坝站路段出现连续的地表沉降,沉降速率在-11.2 mm/a~-0.1 mm/a之间.合宁客运专线在肥东县境内沉降严重,沉降速率在-16.6 mm/a~-0.2 mm/a之间.
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内容分析
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文献信息
篇名 时序InSAR技术在合肥市地面沉降监测中的应用
来源期刊 城市勘测 学科 地球科学
关键词 永久散射体 小基线集 合肥市 地面沉降
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 测绘工程
研究方向 页码范围 120-124
页数 5页 分类号 P225.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂运菊 49 199 9.0 13.0
2 汪博军 2 0 0.0 0.0
3 王晓筱 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
永久散射体
小基线集
合肥市
地面沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市勘测
双月刊
1672-8262
42-1309/TU
大16开
武汉市汉口万松园路209号
38-440
1986
chi
出版文献量(篇)
5323
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16
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