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摘要:
吊车梁在实际工况中经常承受双向集中力和荷载偏心造成的扭矩,两主轴方向存在强度和塑性变形能力等方面的相互影响.目前对工字型截面构件承受双向弯曲及扭转作用的研究非常有限.文中在以往相关研究的基础上,通过引入二阶放大系数构造稳定验算公式来考虑扭矩对双向弯曲构件的影响.通过建立有限元模型,考虑残余应力和初始缺陷,分析了包含3种宽高比的9种截面尺寸,每种尺寸分析了5种长细比的结果.将有限元计算得到的结果代入验算公式中,验算公式适用性很好.
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文献信息
篇名 双向弯曲和扭转作用下简支工字梁稳定分析
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 吊车梁 双向弯曲 扭转 二阶放大系数
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 结构工程
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 TU391
字数 3301字 语种 中文
DOI 10.13905/j.cnki.dwjz.2020.2.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 童根树 浙江大学建筑工程学院 253 2175 24.0 36.0
2 张哲 浙江大学建筑工程学院 27 130 6.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
吊车梁
双向弯曲
扭转
二阶放大系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
出版文献量(篇)
10275
总下载数(次)
18
总被引数(次)
28854
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