汽车转向管柱吸能带变形研究和仿真优化

• 作者: 侯臣 房心强 高成彦
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 转向管柱 吸能带 溃缩性能
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 15-20
• 页数: 6页
• 分类号: U463.46
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2020.10.005

摘要

针对目前转向管柱中的吸能带结构描述资料较少的现状,介绍了常见的吸能带子总成的结构和典型的溃缩力和位移曲线,同时针对两种吸能带开发中常遇见的几个问题给出了对应的优化方法,并以一起因转向管柱吸能带失效而导致整车滑车实验失败的案例作为研究对象,对吸能带的变形过程进行仿真,通过复现实际的失效形式后将失效的原因锁定在吸能带截面设计不合理和塑料件的脱落上.该案例展示了仿真技术在解决实际溃缩问题中的实用性和准确性,为转向管柱的溃缩性能的设计提供了思路和优化方向.