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摘要:
参考常见球面网壳节点,以螺栓直径、螺栓间距、节点体壁厚以及杆件与节点体夹角为主要参数,设计8个采用矩形截面预埋螺栓装配式节点的六杆模型,开展静力试验研究和有限元模拟.试验结果表明,节点体中空六棱台设计可以有效实现杆件与节点体之间的角度连接;螺栓直径和螺栓间距的减小会导致试件刚度和极限荷载降低,并使得试件失效模式由杆件失效控制逐步过渡为螺栓失效控制;节点体壁厚的减小几乎不影响试件的初始刚度,但会降低试件的极限荷载.采用SOLID186实体单元对六杆模型建模,并利用CONTA174/TARGE170接触对单元模拟接触效应,有限元模型的荷载-位移曲线与试验结果较吻合,杆件处应力分布与试验结果接近.该考虑接触效应的有限元模型可以较为准确地预测试件的初始刚度和极限荷载.
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文献信息
篇名 单层网壳预埋螺栓装配式节点六杆模型试验
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 单层网壳 矩形钢管 装配式节点 静力试验 六杆模型
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 2100-2108
页数 9页 分类号 TU393
字数 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2020.11.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵阳 111 1920 22.0 41.0
2 金跃东 4 5 1.0 2.0
3 汪儒灏 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
单层网壳
矩形钢管
装配式节点
静力试验
六杆模型
研究起点
研究来源
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期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
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