电动汽车电池组均衡技术研究进展

• 作者: 何德伍 孙荣利 杨芮 谭泽富
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 电池 不一致性 均衡技术
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 624-627
• 页数: 4页
• 分类号: TM921.5
• 字数: 4427字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-087X.2020.04.037

摘要

电池均衡技术是改善纯电动汽车动力电池组的不一致性,提升电池组的整体性能和汽车续航能力的有效方式,已成为领域内的研究热点.介绍了电池均衡技术的分类,并对基于Buck-Boost电路的均衡技术和基于LTC3300的主动均衡技术进行了剖析,详细描述其均衡原理,并进行实验验证.还简要分析了该技术在国内外的商业应用,最后对电池均衡技术未来的发展趋势进行了分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭泽富	重庆三峡学院信息与信号处理重点实验室	71	242	8.0	11.0
2	何德伍	重庆三峡学院信息与信号处理重点实验室	5	8	2.0	2.0
3	孙荣利	重庆三峡学院信息与信号处理重点实验室	3	6	1.0	2.0
4	杨芮	重庆三峡学院信息与信号处理重点实验室	3	6	1.0	2.0