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摘要:
采用20%废旧轮胎橡胶粉(CRM)和0.3%玄武岩纤维(BF)分别制备了CRM改性沥青胶浆、玄武岩/橡胶复合改性沥青胶浆;采用动态剪切流变仪和低温弯曲流变仪研究了胶浆的高温性能、低温性能及黏度,并分析了改性机理.结果 表明:在相同试验温度下,玄武岩/橡胶复合改性沥青的车辙因子G*/sinδ均高于基质沥青和CRM改性沥青,复合改性沥青的失效温度比基质沥青高约23℃,比CRM改性沥青高12℃;复合改性沥青弯曲蠕变劲度S较小,m值较大,低温性能高于基质沥青和橡胶改性沥青1个等级;同时,复合改性沥青胶浆的动态黏度是其他3种沥青的数倍,玄武岩纤维对胶浆黏度影响不大.
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文献信息
篇名 玄武岩纤维/橡胶复合改性沥青胶浆路用性能研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 材料工程 废旧轮胎橡胶粉 玄武岩纤维 流变性能 增强机理
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 材料试验与应用
研究方向 页码范围 253-257
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2020.01.051
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研究主题发展历程
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材料工程
废旧轮胎橡胶粉
玄武岩纤维
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中外公路
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42-63
1976
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