盘锦港深水航道水沙环境特征分析

• 作者: 严冰 杨华 赵张益 韩志远
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水沙环境特征 泥沙来源 骤淤 盘锦港
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 航道及通航建筑物
• 页码范围: 123-131,139
• 页数: 10页
• 分类号: U651
• 字数: 6357字
• 语种: 中文

摘要

综合多次现场实测资料,分析了盘锦港10万吨级深水航道的水沙特征,讨论航道回淤泥沙来源和产生泥沙骤淤的可能性.研究结果表明:1)该海区波浪动力不强,以风浪为主;潮汐为非正规半日潮,属中强潮海域;潮流为正规半日潮流,主要以往复形式运动,口门内侧存在强度较弱的旋转流.2)河口区和近岸浅滩含沙量高、外海深水区含沙量较低,泥沙主要以悬浮形式运动,大风影响下各站含沙量均显著大于常规天.3)航道沿程底质泥沙呈粗细交错分布;波流作用下两侧岸滩就地起动搬运的泥沙为航道淤积的主要来源和直接来源,回淤物质较细,泥沙淤积以悬沙落淤为主;出现骤淤碍航的可能性较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩志远		3	0	0.0	0.0
2	严冰		1	0	0.0	0.0
3	赵张益		1	0	0.0	0.0
4	杨华		1	0	0.0	0.0