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摘要:
通过对盾构隧道限界、综合误差、预留加固空间、乘客舒适性以及经济性等方面的研究,得出时速120 km以内常规地铁盾构隧道的限界圆为Φ5 500 mm,管片内径为5.8m的结论,对盾构隧道内径尺寸的统一进行探讨.
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文献信息
篇名 时速120km以内地铁盾构隧道内径探讨
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 地铁 盾构隧道 限界 综合误差
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 137-140
页数 4页 分类号 U452.26
字数 3580字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗旭 4 8 2.0 2.0
2 林珊 8 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
盾构隧道
限界
综合误差
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市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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