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摘要:
超临界二氧化碳(S-CO2)布雷顿循环系统是第4代反应堆采用的新型高效热能转化系统,系统采用微通道高效紧凑换热器作为高低温回热器,其流动换热特性对整体系统热能转化效率有着显著影响.本文采用数值模拟方法,以S-CO2为流动工质,建立机翼型翼片结构的换热器模型,研究翼片的不同间距对流动换热性能的影响.研究结果表明,交错排列翼片的综合流动换热性能优于翼片并排布置,翼片交错间距为左右间距一半时,增加左右间距,换热器流动换热性能更好.将机翼型微通道换热器与折线型微通道换热器模拟结果进行对比分析表明,机翼型微通道换热器在压降仅为折线型微通道换热器54.174%的情况下,换热性能提升了25.67%.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 机翼型微通道高效紧凑换热器流动换热特性
来源期刊 原子能科学技术 学科
关键词 超临界二氧化碳 微通道高效紧凑换热器 热效率 机翼型微通道换热器
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 反应堆工程
研究方向 页码范围 1779-1786
页数 8页 分类号 TK172
字数 语种 中文
DOI 10.7538/yzk.2019.youxian.0777
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研究主题发展历程
节点文献
超临界二氧化碳
微通道高效紧凑换热器
热效率
机翼型微通道换热器
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
原子能科学技术
月刊
1000-6931
11-2044/TL
大16开
北京275信箱65分箱
1959-01-01
中文
出版文献量(篇)
7198
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27955
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