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摘要:
丰台火车站为我国首次采用双层车场的建桥合一结构形式的特大型综合交通枢纽,涉及公交、地铁、普速国铁、高速高铁、商业等多种建筑功能,结构形式及荷载状态十分复杂.本文对其结构设计采用的设计标准、主要结构方案进行了简要介绍,并对基础设计、结构分缝原则及滑移缝设置、结构超限分析及抗震性能目标的确定、列车振动舒适性分析、钢结构屋盖稳定性等几个重难点问题进行了提纲挈领式的论述,相关分析内容、设计方法可为其他类似工程提供借鉴.
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文献信息
篇名 丰台站结构体系研究与设计
来源期刊 建筑科学 学科 工学
关键词 丰台站 建桥合一 双层车场 综合交通枢纽
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 丰台火车站结构设计关键技术
研究方向 页码范围 142-147
页数 6页 分类号 TU312
字数 语种 中文
DOI 10.13614/j.cnki.11-1962/tu.2020.09.020
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研究主题发展历程
节点文献
丰台站
建桥合一
双层车场
综合交通枢纽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑科学
月刊
1002-8528
11-1962/TU
大16开
北京北三环东路30号
2-381
1985
chi
出版文献量(篇)
5529
总下载数(次)
17
总被引数(次)
40461
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