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长江下游高港边滩演变趋势及其对深水航道的影响
长江下游高港边滩演变趋势及其对深水航道的影响
作者:
应翰海
谭志国
闻云呈
陈长英
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
边滩
深水航道
河床演变
通航条件
摘要:
随着长江南京以下12.5 m深水航道落成洲和鳗鱼沙两个浅滩治理工程的实施,高港浅区段的外部条件发生变化.通过河床演变分析和数值模拟等方法预测10年末高港河段的航道通航条件,分析高港边滩演变趋势及对深水航道通航的影响.研究结果表明:未来扬中河段的河势基本稳定,高港边滩不会大幅度淤涨,也不易冲刷消失;高港边滩段中上段的航道条件能满足深水航道通航条件,高港边滩下段存在轻微碍航情况.
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文献信息
篇名
长江下游高港边滩演变趋势及其对深水航道的影响
来源期刊
水运工程
学科
交通运输
关键词
边滩
深水航道
河床演变
通航条件
年,卷(期)
2020,(7)
所属期刊栏目
航道及通航建筑物
研究方向
页码范围
111-114
页数
4页
分类号
U617.3
字数
2941字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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谭志国
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边滩
深水航道
河床演变
通航条件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
水运工程
主办单位:
中交水运规划设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-4972
CN:
11-1871/U
开本:
大16开
出版地:
北京东城区安内国子监28号
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
总被引数(次)
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