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摘要:
针对深槽护底带布置参数确定缺乏理论依据的问题,采用大区域半江正态模型对七星台深槽护底带不同护底参数下水位影响进行研究,得到七星台深槽护底带平面最优间距为300~330 m的结论.提出了条形护底带壅水规律,可为类似深槽护底带间距的确定提供依据.通过护底带对水位下降溯源传递的影响研究,揭示了护底主要通过两方面作用达到维持河段水位稳定的目的:1)塑造河床凸起,增加河床形态阻力,影响水位下降的溯源传递特性;2)抑制河床冲刷下切.
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文献信息
篇名 深槽护底带对水位的影响
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 护底带 水位 影响 溯源
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 航道及通航建筑物
研究方向 页码范围 101-104,122
页数 5页 分类号 U612
字数 3835字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱玉德 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 18 39 4.0 5.0
2 刘鹏飞 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 19 47 4.0 6.0
3 李少希 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 7 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
护底带
水位
影响
溯源
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
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