TC11钛合金表面保护性摩擦氧化层的形成及作用

• 作者: 施剑峰 李新星 王红侠 韩伯群
• 来源期刊: 材料工程
• 关键词: 钛合金 干滑动 摩擦层 双滑动 磨损机理
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 141-147
• 页数: 7页
• 分类号: TG115.5+8
• 语种: 中文
• DOI: 10.11868/j.issn.1001-4381.2019.000701

摘要

采用M PX-2000型销盘式磨损试验机,在2.68 m/s和4 m/s滑动速率下对T C11钛合金进行干滑动磨损实验以及特殊设计的双滑动磨损实验.通过X射线衍射仪、扫描电镜和能谱仪对磨损表面及摩擦层的物相、成分和形貌进行详细分析.采用数字显微硬度仪测试摩擦层至钛合金基体的显微硬度分布.结果表明:不同滑动速率下T C11钛合金磨损表面均能形成一层摩擦层.摩擦层的物相、状态和性能随滑动条件改变而发生变化.摩擦层可以分为无氧化物摩擦层和摩擦氧化层.通过4 m/s和2.68 m/s双滑动磨损实验直接验证了T C11钛合金干滑动磨损过程中形成的摩擦氧化层具有良好的减磨效果.TC11钛合金在2.68m/s速率下的磨损机理为剥层磨损;在4m/s以及4m/s和2.68m/s双滑动时的磨损机理均为氧化磨损.