基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
国内最大的渔业科考船在进行静音科考航行实验时,发现舱室风雨密门因舱压过低难以打开;发电机组机旁温度过高,严重影响机器使用寿命和人员操作安全;舱内流场极不均匀,尾部流速过大,首部流速过小,整体梯度过大.利用CFD技术进行舱室流场数值分析,在验证模型正确的基础上提出改进方案:顶部增设一路由风管、消音器、风机和布风器组成的进风道.通过比较不同进口风速下的通风效果得到最佳风机风量:风速7 m/s,风量13000 m3/h时,机旁温度由50.1℃降为43.2℃,舱压由–450 Pa提高至–110 Pa.进一步通过实船改造及试验验证了优化方案的合理性.该方案施工方便、有效,对于静音舱室的工程设计具有一定的参考价值.
推荐文章
柴油发电机房通风排烟系统设计
柴油发电机房
通风系统
排烟系统
船用中压发电机控制装置仿真模型
船用中压发电机
控制系统
轮机模拟器
电路设计
通信
基于模糊控制的船舶发电机自动化测试系统
船用发电机
盐水缸
PLC
模糊控制
组态王
船舶大功率发电机的神经网络建模
神经网络
船用大功率发电机
建模
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 船舶静音发电机室通风系统数值模拟和实船改进
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 气流组织 计算流体力学 数值模拟 热环境 通风
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 87-91
页数 5页 分类号 U663.82
字数 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2020.09.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪其军 34 100 6.0 8.0
2 郭昂 17 26 3.0 5.0
3 张京坤 6 4 2.0 2.0
4 侯小军 6 10 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (30)
共引文献  (6)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2011(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2014(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2018(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
气流组织
计算流体力学
数值模拟
热环境
通风
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
总被引数(次)
26106
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导