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摘要:
为研究沉管隧道在饱和砂土场地中的地震反应规律,以某超长沉管隧道为研究对象,设计了装配式柔性橡胶接头,开展了饱和砂土中的多段式沉管隧道振动台模型试验.沉管隧道模型由3节微粒混凝土管段和两节装配式柔性橡胶接头构成.试验通过孔隙水压力计、加速度计和应变片监测了地基的孔压、结构及其周围土层加速度和结构应变.试验结果表明:中小震时地基土并未液化,大震时模型表层地基土发生液化.地基土液化后,低频地震波对结构影响更大.结构与周围土体的加速度及其傅里叶谱形状吻合较好,结构加速度小于土体加速度,沉管隧道结构的地震反应受地基土的影响较大.靠近接头监测点的加速度反应更大,管段之间出现相对运动,接头是沉管隧道抗震设计的关键部位,模型结构的中墙、侧墙与结构顶板节点为此类型隧道的不利位置.试验研究成果为隧道抗震研究提供参考.
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文献信息
篇名 沉管隧道振动台模型地震反应试验研究
来源期刊 水利水电技术 学科 工学
关键词 沉管隧道 隧道管段接头 地震反应机理 砂土液化 振动台试验
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 水工建筑
研究方向 页码范围 88-97
页数 10页 分类号 TU93
字数 3442字 语种 中文
DOI 10.13928/j.cnki.wrahe.2020.04.010
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研究主题发展历程
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地震反应机理
砂土液化
振动台试验
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