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摘要:
阐述了前端轮系附件转速波动机理,指出发电机应用OAP的原因.从OAP结构、工作原理及动态仿真等三方面对比分析了搭载刚轮、OAP发电机结构的表现.结果表明:相较于搭载刚轮,搭载有OAP发电机的FEADS,带段抖动量占比降低,张紧臂摆角减小,多楔带使用寿命提高.
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文献信息
篇名 搭载有OAP的发电机在发动机上的应用
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 等效转动惯量 OAP FEADS 转速波动 刚轮 发电机 发动机
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 实用技术
研究方向 页码范围 204-205,207
页数 3页 分类号 TK423|TP391.9
字数 1753字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2020.01.081
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王德成 6 8 2.0 2.0
3 曾超 14 7 2.0 2.0
5 程市 4 2 1.0 1.0
13 隋鹏超 3 3 1.0 1.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
等效转动惯量
OAP
FEADS
转速波动
刚轮
发电机
发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
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