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摘要:
光环境对岸桥司机的工作效率具有重要影响.针对在光照强度不断变化下的岸桥司机排班问题,建立光照影响效率理论模型和港口作业三维仿算模型,分析不同光照条件下对码头岸桥司机工作的影响,并研究得出岸桥司机的最优排班策略.通过比较不同的4种排班策略,分析得到6h间隔排班最优,比现有的排班方式的工作效率提高14%左右,因而说明在工作时间总量不变的情况下,根据光照影响调整排班策略,可以提高岸桥的作业效率.
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文献信息
篇名 考虑光照影响的岸桥司机排班策略优化研究
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 光照影响 计算机仿真 排班策略 人因
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 国民经济仿真
研究方向 页码范围 2059-2065
页数 7页 分类号 TP391.9
字数 语种 中文
DOI 10.16182/j.issn1004731x.joss.20-FZ0281
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研究主题发展历程
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光照影响
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人因
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
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