非接触式供电列车松耦合变压器的仿真研究

• 作者: 李娜 王远霏 裴春兴
• 来源期刊: 中国测试
• 学科: 交通运输
• 关键词: 非接触 列车供电 电磁模型 等效参数
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 测试仪器
• 页码范围: 74-81
• 页数: 8页
• 分类号: TP23|U285
• 语种: 中文
• DOI: 10.11857/j.issn.1674-5124.2019110083

摘要

针对非接触式供电列车松耦合变压器原副边耦合系数低的问题,研究不同的线圈类型、导磁材料等对其自身电感、互感、耦合系数等参数的影响.采用有限元仿真工具分析非接触供电系统松耦合变压器参数,分别搭建副边线圈矩形结构和8字形结构的模型、副边线圈位置有横向和纵向偏移的模型、不同磁导率的模型以及具有屏蔽层的模型,通过仿真计算得到松耦合变压器的具体参数.仿真结果表明:8字形的线圈耦合系数更高;收发线圈相对位置越偏离中心,其负载功率与耦合系数越低;收发线圈的间隙和偏移量对系统性能的影响近乎线性叠加;导磁材料磁导率的提升对系统的能量传输效率有一定程度的提升,但是并不能无限制提升;屏蔽层的引入会降低耦合性能.