地铁施工对邻近地下车库基础内力影响分析

• 作者: 谢远 赖金星 钟宇健
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 数值分析 桩基础 内力与位移
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 隧道
• 页码范围: 331-336
• 页数: 6页
• 分类号: U231.3
• 语种: 中文

摘要

随着城市地下轨道交通逐步的发展完善,在实际施工中,出现了越来越多的盾构下穿既有桩基础的工程案例.为研究新建地铁对临近地下车库桩基础的影响,以某地地铁工程为例,采用数值模拟手段进行分析,结果表明:距隧道越近,则桩体所受到的影响越大,影响范围大约为50 m;同一楼层之间,楼板桩所受到的轴力基本一致,而轴力最大处位于地下车库,地下车库以下,轴力减小;施工完毕后,地表整体下沉,隧道上方土体下沉约为7 mm,大厦下沉约为8 mm,并且大厦有向隧道一侧倾斜的态势,但并不明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赖金星		72	642	13.0	21.0
2	谢远		5	2	1.0	1.0
3	钟宇健		6	2	1.0	1.0