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摘要:
为有效解决隧道爆破对邻近既有建(构)筑物的扰动破坏,保证后续隧道及建(构)筑物的安全稳定,以重庆长合高速三圣隧道下穿相国寺储气库工程为研究对象,结合三圣隧道的实际工程地质概况、地层岩性分布以及三圣隧道与储气库盖层的空间位置关系,采用有限元软件ANSYS LS/DYNA,建立了地层—隧道—储气库盖层模型,结合室内物理力学试验测得的泥岩物理力学参数以及现场实际爆破设计参数,模拟了隧道下穿储气库盖层的爆破振动响应特性,并将模拟值与理论公式计算结果进行对比,研究结论包括:(1)隧道爆破质点的振动速度随爆心距的增加而不断衰减,衰减形式服从幂函数形式;(2)对比分析了数值模拟与理论计算所得到的爆破振速结果,两者差异性较小,从一定程度上说明所采用的实比例的爆破振动计算模型能够较好地反映真实爆破过程中的振速衰减过程.相关研究成果对指导隧道工程开挖爆破施工以及保证邻近既有建(构)筑物安全稳定具有重要指导作用.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 隧道爆破对储气库盖层的扰动影响研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 泥岩隧道 爆破优化 数值模拟
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 337-343
页数 7页 分类号 U455.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董红伟 1 0 0.0 0.0
2 刘伟煜 4 7 2.0 2.0
3 马龙浩 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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泥岩隧道
爆破优化
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