原文服务方: 机械传动       
摘要:
针对某型号纯电动汽车的减速器,基于ParticleWorks软件对齿轮搅油功率损失进行了分析,探究了齿轮搅油功率损失的特性.运用正交实验法就影响齿轮搅油功率损失的因素进行了极差分析,得到齿轮搅油功率损失主要影响因素依次为转速、齿轮油运动黏度、浸油深度、齿数、齿宽、齿轮螺旋角以及压力角,并研究了各个因素的具体影响灵敏度.通过ParticleWorks以及Romax软件构建了减速器传动效率分析模型并进行了减速器传动效率实验,通过实验与传动效率仿真的对比分析,验证了仿真模型的可行性与准确性,为研究纯电动汽车减速器的传动效率提供了一种新的手段.
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文献信息
篇名 齿轮搅油功率损失与减速器传动效率分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 减速器 齿轮搅油功率损失 传动效率 移动粒子半隐式法
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 49-54
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2020.12.008
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研究主题发展历程
节点文献
减速器
齿轮搅油功率损失
传动效率
移动粒子半隐式法
研究起点
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机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
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