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摘要:
针对纯电动汽车车载动力电池系统的充电要求,设计了一款基于飞思卡尔单片机Mcgs12XEP100和电池组监控芯片LTC6803-4的四段式锂离子动力电池智能充电管理系统,它能解决现有充电过程中各充电阶段控制精度不够的缺陷.该设计由主控制器模块、通信模块、均衡模块、充电控制模块、信号采集模块以及人机接口模块组成,采用具有模糊逻辑控制的四段式智能充电管理策略,自动调整充电电流、充电电压,并自动切换充电阶段.实验结果表明,与基准恒流恒压(cc-cv)充电方法相比,该智能充电管理系统充电时间缩短了32.6%,充电效率提高了2.23%,是一种能快速充电、操作方便、运行可靠的充电管理装置.
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文献信息
篇名 四段式智能充电管理系统的设计与实现
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 动力电池 智能充电 充电策略 CAN通讯
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 553-556,561
页数 5页 分类号 TM912
字数 4903字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2020.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张向文 桂林电子科技大学电子工程与自动化学院 74 483 12.0 16.0
5 刘志明 桂林电子科技大学电子工程与自动化学院 2 1 1.0 1.0
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充电策略
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