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摘要:
针对城市狭窄场地条件下修建地下隧道,施工面临的交通疏解困难、场地不足等技术难题,结合工程实践,介绍了一种明挖单层双(多)孔隧道分期逆换撑施工工法.该工法通过基坑分期开挖、结构分期实施的方式,合理调整基坑开挖工序、换撑布置,充分利用先期浇筑的部分结构,形成了新颖的逆换撑方式.实践证明,该工法施工过程安全可控,可大幅节省施工场地,提高施工效率,取得了良好的社会、经济效益.
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文献信息
篇名 明挖单层双(多)孔隧道分期逆换撑施工工法
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 隧道 狭窄场地 基坑支护 分期开挖 逆换撑
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 177-180
页数 4页 分类号 U455.4
字数 2401字 语种 中文
DOI
五维指标
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈兵 北京市市政工程设计研究总院第一设计所 8 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
狭窄场地
基坑支护
分期开挖
逆换撑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
论文1v1指导