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摘要:
针对现有海事时空数据处理模式中负载均衡算法的不足,该文提出一种基于时空频繁模式挖掘的负载均衡算法(STFPM).该算法能够充分发挥各节点性能,避免在数据处理过程中由于负载重复迁移对资源的消耗,可提高负载迁移效率,改善数据处理性能.实验结果表明:该算法能够获得较其他3种主流方法更好的负载均衡效果,可进一步提升船舶自动识别系统(AIS)等数据的处理效率,为e-航海时空大数据的处理提供支撑.
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文献信息
篇名 面向e-航海时空数据处理的负载均衡算法
来源期刊 测绘科学 学科 地球科学
关键词 e-航海 海事数据中心 时空数据 负载均衡 AIS
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 大地测量学与导航
研究方向 页码范围 41-47,70
页数 8页 分类号 P229
字数 语种 中文
DOI 10.16251/j.cnki.1009-2307.2020.10.007
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
e-航海
海事数据中心
时空数据
负载均衡
AIS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学
月刊
1009-2307
11-4415/P
大16开
北京市海淀区北太平路16号
2-945
1976
chi
出版文献量(篇)
7258
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