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摘要:
对有人驾驶的低压唤醒回路进行了说明,指出了无人驾驶模式下蓄电池欠压可能导致列车无法唤醒的问题,提出采用两级蓄电池电压监测的方案以解决该问题,并对方案进行了详细描述.
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驾驶员要自觉给蓄电池“减负”
汽车蓄电池
驾驶员
减负
自觉
使用寿命
工作原理
汽车起动
用电设施
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 无人驾驶列车蓄电池电压监测和保护的研究
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 无人驾驶 列车 蓄电池电压监测和保护 两级监测
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 135-136
页数 2页 分类号
字数 1286字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2020.01.060
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭敏 3 0 0.0 0.0
2 肖晓 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人驾驶
列车
蓄电池电压监测和保护
两级监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
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