广深高速磁浮规划设想及票价方案

• 作者: 邱俊兴 向劲松 谭国威 张斌
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通规划 高速磁浮 规划设想 票价方案
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 56-59
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 语种: 中文

摘要

广深之间既有铁路通道在时间和能力上难以满足需求,为实现广深中心区之间的超高速联系,提出了广深高速磁浮规划设想,并研究了线路规划方案,基于噪声指标对敷设方式提出建议.参考广深既有铁路通道运价率,从提升与航空竞争力等方面提出了高速磁浮票价方案.研究结果表明,广深高速磁浮可实现广州中心至深圳中心13min通达,促进广深同城化发展,远期向北延伸,可承担大湾区对外超高速联系功能,由于600km/h时速将产生114dB的噪声,建议在人口密集区采用地下敷设方式,推荐广深高速磁浮运价率取1.4元/(人?km),可形成与广深既有铁路及远期与航空的竞争优势.