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摘要:
以长江经济带作为研究对象,结合相关资料,从七个不同维度构建物流业升级动力综合测度指标体系.基于长江经济带沿线11个省市2010~2018年的面板数据,利用熵权TOPSIS模型从横向与纵向出发,对长江经济带的物流业升级动力进行综合测度.横向测度结果表明,长江经济带物流业的区域发展极不平衡,物流业升级动力分层现象明显,但区域间差距有缩小的趋势;纵向测度结果表明,长江经济带11省市物流升级动力综合水平大体呈现不断上升的趋势,但上升方式、上升速度与上升幅度有所差异.根据此研究结果,对影响长江经济带物流业升级动力的主要因素进行一系列分析,并为其后续发展提出建议.
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文献信息
篇名 长江经济带物流业升级动力综合测度
来源期刊 财会月刊 学科 经济
关键词 长江经济带 产业升级 物流业 熵权TOPSIS模型
年,卷(期) 2020,(14) 所属期刊栏目 经济研究
研究方向 页码范围 130-137
页数 8页 分类号 F259.2
字数 9158字 语种 中文
DOI 10.19641/j.cnki.42-1290/f.2020.14.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王旭 东北林业大学土木工程学院 54 213 7.0 12.0
2 李明宝 东北林业大学土木工程学院 48 147 8.0 10.0
3 李俊杰 东北林业大学土木工程学院 3 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
长江经济带
产业升级
物流业
熵权TOPSIS模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
财会月刊
半月刊
1004-0994
42-1290/F
大16开
湖北省武汉市汉口西马路2号
38-2
1980
chi
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