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摘要:
为研究编织复合材料在静载及疲劳载荷下的分层特性及损伤演化模式,对斜纹编织CF3052/3238A碳纤维/环氧树脂复合材料Ⅱ型静开裂及疲劳开裂性能进行了测试.结果 表明:斜纹编织CF3052/3238A碳纤维/环氧树脂复合材料裂纹扩展行为受纬向纤维影响存在周期性局部受阻现象,分层破坏模式除层间开裂外还存在纬向纤维脱粘;斜纹编织CF3052/3238A碳纤维/环氧树脂复合材料裂纹扩展速率符合Paris公式,不同加载控制模式下编织复合材料疲劳驱动力增长规律存在本质区别:恒幅疲劳载荷下斜纹编织复合材料疲劳驱动力呈抛物线型单调增长;而恒幅疲劳位移下复合材料疲劳驱动力随分层长度呈波峰型分布;采用基于载荷控制模式和位移控制模式下的疲劳驱动力模型,可对斜纹编织CF3052/3238A碳纤维/环氧树脂复合材料进行损伤演化表征,其表征效果良好,具有工程参考价值.
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文献信息
篇名 斜纹编织碳纤维/环氧树脂复合材料Ⅱ型分层性能及损伤演化表征
来源期刊 复合材料学报 学科 工学
关键词 复合材料 编织 疲劳 分层 表征 损伤
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 树脂基复合材料
研究方向 页码范围 2452-2462
页数 11页 分类号 TB330.1|V214.8
字数 语种 中文
DOI 10.13801/j.cnki.fhclxb.20200102.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁朝虎 6 80 4.0 6.0
2 宋伟科 13 6 2.0 2.0
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研究起点
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期刊影响力
复合材料学报
月刊
1000-3851
11-1801/TB
16开
北京市海淀区学院路37号
1984
chi
出版文献量(篇)
5272
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