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摘要:
针对皮托管测量管道气体的排放量存在局限性,该文基于CFD对S型皮托管分别在不同偏移距离、不同锥角管段条件下进行单因素仿真实验,首先建立压差ΔP的目标函数,得出S型皮托管的校准系数0.85,进一步研究不同流场条件对压差、相对示值误差的影响.研究结果表明:直管段条件下,随着空气流速的增大,压差呈现一致的变化规律;在同一流速下,偏移距离越大,压差就越大,示值误差也增大;不同偏移距离下,示值误差随着流速的增大而增大,并逐渐趋于稳定.锥形管条件下,随着流速的不断增大,各流速点下的压差变大,相对示值误差也不断增大;随着锥角的继续增大,压差值与流速值呈指数函数变化趋势,各流速点对应的相对示值误差明显增大.因此,不同偏移距离、不同锥角管段都会对压差有直接影响,导致测量示值误差失真,研究结果为今后采用S型皮托管对烟道或烟函的气体污染物排放测量提供理论支撑和相关数据参考.
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文献信息
篇名 CFD对S型皮托管流量测量的仿真研究
来源期刊 中国测试 学科 工学
关键词 CFD S型皮托管 直管段 锥形管 压差
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 测控技术
研究方向 页码范围 119-124
页数 6页 分类号 TP391
字数 语种 中文
DOI 10.11857/j.issn.1674-5124.2019100023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王鹏 49 122 4.0 10.0
2 穆军 9 9 2.0 2.0
3 雷镇嘉 8 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
CFD
S型皮托管
直管段
锥形管
压差
研究起点
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研究分支
研究去脉
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26-260
1975
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